出行注意!太原10条公交线路临时调整!
〖壹〗、绕行调整线路 804路 、856路:绕行晋阳大道、蒙山街,至新晋祠路恢复原线 。79路、301路 、317路:绕行迎宾街、滨河东路 ,至通达街恢复原线。905路:绕行小站营左转,经旧晋祠路、蒙山街,至新晋祠路恢复原线。908路:绕行小站营右转 ,经迎宾桥 、滨河东路,至通达街恢复原线 。

〖贰〗、月25日起,因柳巷(开化寺街至迎泽大街)路段封闭施工 ,太原10路(含K10)、808路公交线路临时改线运行,具体调整如下:10路去程调整:原线行至府东街柳北后,改行府东街 、五一路至迎泽大街口后原路返回 ,起止点改为小东流—五一广场北。

〖叁〗、023年12月25日起,太原市共11条公交线路进行调整,其中10条线路延伸至嘉节公交停保场始发,1条线路调整至唐槐停车场始发。具体调整情况如下:延伸至嘉节公交停保场始发的线路原在富士康园区停放、始发的10条公交线路 ,调整后统一延伸至嘉节公交停保场作为始发站 。

〖肆〗、太重专线(919路):自2023年1月11日起,始发站调整至“重机宿舍”,增加“重机宿舍 ” 、“玉河街前进路口”两站。同时站牌正式变更路号为919路 ,各趟次发车时刻不变。

太原市暂时停运公交线路!
〖壹〗、截至10月6日下午3点,太原市因尖草坪区、万柏林区及晋源区部分地区静默管理,共有100条公交线路暂时停运 ,具体线路如下:主城区线路1路 、57路、39路、501路 、25路、27路、65路 、618路、62路、69路 、59路、615路、6路、10路 、71路、602路 。
〖贰〗、太原市S2路公交(社区巴士)在2025年有了新的路线及运营信息。线路走向(2025年调整后)1)始发站变为重机宿舍(替代原九州停车场)。2)途经玉河街 、前进路、西矿街、千峰北路 、千峰南路、沙沟中街,到西中环大井峪路口(原线)。
〖叁〗、公交线路临时调整情况整体调整概况:受降雪影响,截至12月14日15时30分 ,太原公交公司对61条公交线路进行临时调整,其中27条线路停运,34条线路缩线 。
〖肆〗 、路:临时停运 ,恢复时间待定。79路、301路、317路:临时绕行迎宾路 、滨河东路、通达西街后循原线运行,避开管控区域。804路、856路:临时绕行晋阳大道、蒙山街 、新晋祠路后循原线运行,调整部分路段走向 。310路:临时缩线至贞观街万寿路口掉头返回,取消原线路部分站点。
太榆路公交901为啥还不开通了?
受疫情影响。 记者从太原公交公司获悉 ,受疫情影响,太榆城际公交线路901路、901支路、902路 、903路(万柏林区静默已停运)、903支路(万柏林区静默已停运)、909路 、912路、晋中专2路临时停运 。具体恢复情况视防疫情况而定。
太原901路公交车近来仍在运营,不过行驶路线有所调整。从建设南路长风街口之后 ,公交车会绕行长风街、体育路 、晋阳街和太榆路,但这段绕行的路线不设站点,直到长风街建设南路的下一站才会恢复正常的站点停靠 。
太原到榆次的快速路已经通车 ,从龙城街立交到榆龙湖立交全程都有红绿灯,驾驶者在行驶过程中会遇到一些交通信号灯的控制。近来,901公交线路已经恢复正常 ,行驶路径为五北街、建设路、南环 、坞城路、龙城街、太榆路和华距边主线及支线,均恢复了原有的线路。
事关出行,太原多条公交线路有变
太原市多条公交线路因疫情防控调整运行方案,部分线路恢复原线 ,部分线路继续执行临时运营方案 。 具体调整情况如下:恢复原线运行的线路因新晋祠路唐城街口解除管控,自11月14日起,311路、905路 、908路公交恢复原线路运行,不再绕行或调整站点。
现有接驳基础:郑州主城区420条公交线路中 ,380条可与地铁接驳,覆盖所有具备条件的地铁站点。创新服务模式,满足多样化出行需求网约公交试点:针对低客流区域低频线路问题 ,借鉴外地经验开行“随需而至”的网约公交,实现精准服务,减少无效空驶。
长沙地铁8号线、9号线线路走向可能发生变化 ,具体情况如下:长沙地铁8号线人大代表建议:原8号线规划途经坪塘街道区域与3号线平行,比较接近,有所重复 。考虑到附近居民出行需求及缓解地面交通拥堵 ,建议将8号线途经区域将含浦大道纳入,以辐射整个岳麓高新片区发展。
功能入口:打开铁路12306App,点击“我的 ”→在温馨服务中找到“遗失物品”。遗失物品招领:在遗失物品登记页面选取“遗失物品招领” 。车次查询:若在列车上遗失物品 ,可通过车次查询功能,输入相关车次及时间,点击“立即查询 ”即可查看招领信息。
全国都解到了太原公交还在让乘客扫码乘车为什么了
〖壹〗、疫情影响。根据太原地区的防疫中心的公告可知,截止2022年12月22日 ,受到该地区的疫情的影响,所以该地区的乘客是需要扫码乘车的 。太原,山西省省会 ,简称“并(bīng)”,别称并州。
〖贰〗 、测试与过渡:近来,扫码乘车功能还在测试阶段 ,暂时无法使用。在新的机器启用后,可能会出现部分公交卡无法正常使用的情况 。如果遇到这种情况,乘客可以在12月19日前到体育馆乘客接待中心进行卡片处理。需要注意的是 ,并不是所有的公交IC卡都需要更换,只有那些无法正常使用的卡片才需要进行处理。
〖叁〗、首先,显著提升出行便利性 。传统公交支付依赖现金或实体卡 ,常面临零钱短缺、卡片丢失等问题。扫码支付通过手机端完成,无需携带零钱或实体卡,尤其适合习惯移动支付的年轻群体。高峰时段,扫码支付可减少司机找零时间 ,加快乘客上车效率,缓解拥堵,提升整体出行体验。其次 ,推动城市公共交通智能化升级 。
〖肆〗 、021年12月22日,限行首日,太原公交客流激增 ,由于疫情防控要求,虽然是免费乘车,每名乘客也需扫码登记 ,以确保行程可溯,这也带来了公交车滞留停站时间过长、乘客候车时间增加、司乘人员劳动强度过高的问题。太原公交集团迅速组织力量升级公交IC卡支付系统,乘客免费乘车也需要刷卡 ,但不扣费。
〖伍〗 、近日我市的公交车开通扫码支付,我认为公交车的扫码支付大大方便了市民们的日常乘坐需要,因为天气日渐炎热,许多市民在炎热的夏季 ,不想携带太多东西在身,总有些人会忘记携带公交卡,这使得市民们出行很不便 。
〖陆〗、支付方式:太原公交为满足市民的多元化乘车需求 ,已经开通了微信扫码乘车功能。乘客只需通过微信的相关小程序,即可生成乘车码,并在公交车上使用扫码支付。首次使用流程:首次使用微信支付乘坐太原公交时 ,乘客需要开通免密支付功能 。虽然这一步骤相对繁琐,但只需设置一次,以后乘车时便能更加便捷。
太原公交是否正常运行
〖壹〗、太原公交系统通常保持正常运行 ,但会受到不同因素的影响,包括天气状况 、道路施工、疫情防控措施以及其他特殊情况。 自2023年11月1日起,太原公交实施了“冬时制”调整 ,大多数线路的末班车时间提前了半小时,部分线路的首班车时间有所推迟 。
〖贰〗、根据2025年11月太原公交集团的最新公告显示,市内公交线路均正常运营,未受马拉松赛事影响。自2025年9月21日太原马拉松结束后 ,相关交通管制措施已全部解除,公交运行恢复常态化管理。
〖叁〗、太原868路公交自2025年1月6日恢复原线运行,起讫点调整为“火车南站—小井峪街和平南路口 ” ,运营时间05:50-20:30,全程设28个站点,支持多种电子支付方式 。 线路变化要点 去程方向新增下元站 、小井峪街和平南路口站 ,回程方向新增五十六中站、前进路下元街口站。
〖肆〗、太原公交在正常情况下是正常运行的。然而,根据搜索结果,太原公交的运行状态可能会受到多种因素的影响 ,包括但不限于天气条件 、道路施工、疫情防控措施以及特定事件的影响。例如,2023年11月1日起,太原公交公司开始执行“冬时制” ,这意味着大部分线路将提前半小时发末班车,部分线路推迟发首班车 。
〖伍〗、月18日起,太原市区除Y1晋祠新镇—天龙山景区 、Y2晋祠新镇—龙山景区两条线路外,其余公交线路全部恢复正常运行。恢复线路范围:包括社区公交线路、Y3旅游公交线路及市区高峰时段运营线路。未恢复线路:Y1(晋祠新镇—天龙山景区)、Y2(晋祠新镇—龙山景区)因森林防火道路封闭暂不具备通车条件 。
〖陆〗 、恢复运营的总体安排太原公交根据市政府防疫工作部署 ,为保障各城区解除静默管理后市民正常公共出行,将按批次逐步恢复运营。恢复原则为:先城区线路,后郊区线路;先主次干道线路 ,后支路线路;先市区线路,后城际线路,同时有效避开现有高风险区域。








